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日产汽车公司计划2027年实现自动驾驶商业化自动驾驶技术加速发展，推动智能化汽车行业变革
快讯摘要 快讯正文 【日产汽车公司计划于2027财年在日本实现自动驾驶服务的商业化。】据悉，日产...
国盛计算机：东风猛士加盟HI模式，问界登顶1月销售榜单，华为产业持续验证
来源：国盛计算机畅想原标题：【国盛计算机】华为产业持续验证核心观点东风猛士加盟HI模式，问界登顶1月销售榜单。1）2024年2月13日，余承东在个人微博分享，从安徽开问界M9至深圳，全程1314公里开了15个小时，一路使用华为高阶智能驾驶，除了出深圳高速的时候需要人工选择收费口，全程零接管。2）2024年2月22日宣布，东风旗下猛士科技与华为正式签署战略合作协议，双方将合力推动华为智能汽车解决方案商业化落地，不断探索未来新技术、新产业、新业态和新模式，为用户带来更加极致的智能出行体验。3）2024年2月19日，北汽...
这个春节，智能驾驶成为新潮流，某车主：独自开600公里，疲劳感大大降低
这个春节，自驾成为了大多数人出行的首选。在前不久国新办召开的2024年春运形势及工作安排新闻发布会上，综合运输春运工作专班副组长、交通运输部副部长李扬表示，自驾出行成为绝对主体。传统营业性运输，包括铁路、公路、民航、水运客运出行人次预计大概是18亿人次，其余80%都是自驾车出行。在自驾出行的车主中，会有相当一部分人选择自驾新能源汽车返乡、旅游，而智能驾驶成为了他们这个春节自驾返乡、旅游的神器。近日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在朋友圈发文分享自己驾驶问界M9从安徽回到深圳的经历。...
通用自动驾驶子公司Cruise硬件主管离职
通用汽车旗下自动驾驶子公司Cruise的硬件主管卡尔·詹金斯（Carl Jenkins）周四表示，他已从该公司辞职。这是Cruise自去年10月暂停美国业务以来一系列高管离职事件中的最新一起。 詹金斯是Cruise负责自动驾驶汽车平台的高级副总裁，他在社交媒体上发帖称，他将在公司工作六年后离职。 去年10月2日，在旧金山，一名行人被另一辆车撞到，然后被路过的一辆Cruise自动驾驶汽车拖行了6米。 在此之后，加州暂停了该公司的无人驾驶汽车许可证，Cruise叫停了其在美国的所有自动驾驶汽车测试。去年...
谷歌自动驾驶子公司宣布首次召回
谷歌自动驾驶子公司Waymo周二宣布，已向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交了一份自愿召回通知，要求召回之前在其无人驾驶汽车中使用的软件，这是该公司首次发出召回通知。 Waymo在一篇博客文章中表示，该公司在咨询了NHTSA，并对2023年12月11日在凤凰城发生的两起事故进行了内部评估后，选择了自愿召回。在这两起事故中，两辆自动驾驶出租车在几分钟内先后撞上了同一辆牵引皮卡。 Waymo在帖子中表示，他们的机器人出租车发生的两次碰撞只造成了轻微的车辆损坏，没有人员受伤。据报道，当时车上没有乘客...
华为余承东开问界 M9 回深圳，称全程 1314 公里无接管
IT之家 2 月 13 日消息，2 月 12 日晚，华为智能汽车解决方案 BU 董事长余承东发朋友圈表示开问界 M9 回深圳，1314 公里全程智能驾驶无接管、零接管。 余承东称，从安徽老家开问界 M9 回深圳，15 个小时行驶 1314 公里，全程智能驾驶正常行驶无接管、零接管！没有搞错一个路口，全程闲坐 15 个小时，不用紧张开车，实在太轻松了！ 余承东还称，在深圳出高速公路口时，智能驾驶不知具体选择哪个收费口，才要人工选择，这属于正常的设计。出了高速收费站，也是一路智能驾驶开回家的。 IT之家注意到，此前...
智能驾驶两次被关闭！余承东自驾M9被“罚”
今年春节期间，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东驾驶了一辆问界M9回到安徽六安霍邱老家过年。今天大年初三，余承东在朋友圈晒出了自己从安徽老家驾车返回深圳的一段“奇葩”经历。记者向接近余承东人士确认，该朋友圈截图属实。 按照余承东的说法，今天早晨驾驶问界M9从安徽老家回到深圳，在上午11时过后抵达九江长江二桥，全程1314公里，已经开了400公里。其从出家门开始“全程一路智能驾驶”，直呼“完全没事干，很轻松”。 不过中途，余承东座车的智能驾驶功能还被两度关闭：中间一次手长时...