驾驶
布局这一方向，等下一次股价坑位的机会
特斯拉发布了FSD Beta v12.3更新，被描述为“革命性的”，并进行了实质性改进，甚至可能被视为一个新的主要版本v13。之前的FSD Beta 12.1.2版本使用了端到端神经网络进行训练，取代了大部分显式C++编码，提高了系统处理复杂驾驶情况的能力。这一更新取代了30多万行显式C++代码，特斯拉有望迎来真正L4级自动驾驶的元年。特斯拉基于Transformer构建了BEV感知方法，并开始重构自动驾驶软件架构，率先将AI大模型应用到车端。E2E自动驾驶方案是在BEV基础上将轨迹预测、栅格地图预测、行为规划等通...
哈弗H9搭载固铂轮胎，驾驶性能卓越升级
很多消费者都对哈弗H9非常感兴趣,这款车型不仅配备了全液晶仪表盘、电子档杆和先进的L2自动驾驶辅助系统等丰富配置,更值得一提的是,它搭载了高端车型常见的固铂DISCOVERER ATS轮胎。这款轮胎的加入,无疑为驾驶者带来了更加舒适与静谧的驾驶体验,让每一次出行都充满愉悦。除了轮胎的出色表现,哈弗H9在座椅布局和驱动模式等设计方面也展现出了卓越的性能。其精心打造的座椅布局,无论是空间利用率还是乘坐舒适度,都堪称一流。而多样的驱动模式,则让哈弗H9能够轻松应对各种路况,展现出强大的越野能力。作为经典车型,哈弗H9凭借...
小马智行李衡宇：自动驾驶是新质生产力最佳典范之一
专题：中国电动汽车百人会论坛2024 中国电动汽车百人会商用车可持续发展论坛于3月17日在北京举行，小马智行副总裁、卡车事业部负责人、青骓物流CEO李衡宇出席并演讲。 李衡宇表示，新质生产力是最近的一个热词，新质生产力的形成离不开创新精神、智能化发展和新科技的推动，而自动驾驶正是这些要素的集大成者，可以说自动驾驶就是新质生产力的最佳典范之一。 李衡宇称，未来的公路运输不仅有聪明的车，还有智慧的路，所有城市道路和高速公路上都是无人车，并且通过云端和车端互相连接，万物互联真正解放生产力，形成高科技、高效能...
立得空间邵慧超：车规级惯导的量在逐渐增长，但是市场规模其实很小
专题：中国电动汽车百人会论坛2024 中国电动汽车百人会论坛2024于3月15日-17日在北京举行，立得空间副总裁邵慧超出席智能汽车生态论坛并演讲。 邵慧超在演讲中谈到了车规级惯导在自动驾驶中的应用。 他介绍，移动测量与自动驾驶本身是同一个技术体系，都属于多传感器的融合，在自动驾驶车上有激光扫描仪，在移动测量车上有更高精度和更高性能的激光扫描仪；自动驾驶车上有环视传感器，在移动测量车上有CCD相机，也有360度全景影像，甚至像素突破1.2亿像素；同时两边都拥有北斗和惯导系统，两边本身就是一个完整的技术...
清华大学邓志东：目前自动驾驶还面临一些挑战，赶不上人类的驾驶
专题：中国电动汽车百人会论坛2024 中国电动汽车百人会汽车新质生产力论坛于3月17日在北京举行，清华大学计算机系长聘教授，博士生导师、清华大学人工智能研究院视觉智能研究中心主任邓志东出席并演讲。 邓志东表示，人工智能最终会发展到交互式人工智能，智能体与其他的道路交通元素，智能体与人类之间的交互，通过智能体引入强化学习进行学习。驱车智能化需要更强的环境自适应性和自主性，目前自动驾驶还面临一些挑战，赶不上人类的驾驶。首先是环境，适应性不充分，还有边缘事件承载，自主性还不足，还必须依赖人为的干预接管。要有更强...
百度副总裁王云鹏：无人驾驶将成中国科技的骄傲
中国电动汽车百人会论坛2024于3月15日-17日在北京举行。百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏表示，无人驾驶将成为中国科技史的骄傲。 此前，某车企掌门人曾表示，无人驾驶在短期内很难实现，因为在生产领域都无法完全实现机器替代工人。 王云鹏举例说，“几年前没有开过电动车的人还说电动车是移动的炸弹”。不过，正是电动汽车行业的坚守、披荆斩棘，经过几年的奋斗，已经让电动车在中国蓬勃发展，“让电动车是炸弹”的言论成为了笑话。 “我相信过不了多久，无人驾驶就会像今天的电动车一样，成为中国科技创新史上的一...
小鹏汽车CEO何小鹏：未来18个月内，高阶智能驾驶的拐点将到来
专题：中国电动汽车百人会论坛2024 中国电动汽车百人会论坛2024于3月15日-17日在北京举行，主题为：巩固和扩大新能源汽车发展优势。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏出席并演讲。 谈及智能驾驶安不安全，何小鹏表示，从目前来看，智能驾驶的事故率是人工驾驶的1/10以内，实际上随着智能驾驶能力的提高，并且越来越多的智能驾驶升级到完全自动驾驶，这个数字可以做到百分之一到千分之一之间。 在他看来，未来的18个月到更长时间，高等级自动驾驶的拐点会到来。目前智能驾驶平均每百公里需要人为接管10次，未来应该降低至少...
何小鹏：智能驾驶升级到完全自动驾驶后，事故率可以降到百分之一到千分之一之间
专题：中国电动汽车百人会论坛2024 中国电动汽车百人会论坛2024于3月15日-17日在北京举行，主题为：巩固和扩大新能源汽车发展优势。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏出席并演讲。 谈及智能驾驶安不安全，何小鹏表示，从目前来看，智能驾驶的事故率是人工驾驶的1/10以内，实际上随着智能驾驶能力的提高，并且越来越多的智能驾驶升级到完全自动驾驶，这个数字可以做到百分之一到千分之一之间。 在他看来，未来的18个月到更长时间，高等级自动驾驶的拐点会到来。目前智能驾驶平均每百公里需要人为接管10次，未来应该降低至少...
何小鹏：2024年小鹏汽车在智能驾驶的研发投入将达35亿人民币
专题：中国电动汽车百人会论坛2024 中国电动汽车百人会论坛2024于3月15日-17日在北京举行，主题为：巩固和扩大新能源汽车发展优势。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏出席并演讲。 谈及智能驾驶安不安全，何小鹏表示，从目前来看，智能驾驶的事故率是人工驾驶的1/10以内，实际上随着智能驾驶能力的提高，并且越来越多的智能驾驶升级到完全自动驾驶，这个数字可以做到百分之一到千分之一之间。 在他看来，未来的18个月到更长时间，高等级自动驾驶的拐点会到来。目前智能驾驶平均每百公里需要人为接管10次，未来应该降低至少...
王传福曾称无人驾驶是扯淡，百度副总裁喊话其体验萝卜快跑无人车
专题：中国电动汽车百人会论坛2024 中国电动汽车百人会论坛2024于3月15日-17日在北京举行。百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏喊话比亚迪董事长王传福亲身体验萝卜快跑无人车。 “前一段时间王传福董事长说无人驾驶是扯淡、是忽悠，这是因为他还没有真正坐过无人驾驶”，王云鹏说，“没有坐过无人车的大咖说无人车是扯淡，一点也不奇怪”。 据公开信息显示，去年，王传福在比亚迪的一场财报会议上谈到了对无人驾驶技术的看法，他表示：无人驾驶那都是扯淡，弄个虚头巴脑的东西那都是忽悠，它（无人驾驶）就是一场皇帝的...