座舱
百度肖猛：2024年是汽车座舱大模型的元年，明年国内新车渗透率会达80%以上
专题：中国电动汽车百人会论坛2024 中国电动汽车百人会汽车新质生产力论坛于3月17日在北京举行，百度智能云汽车行业解决方案总经理肖猛出席并演讲。 肖猛表示，和很多厂商交流，他们觉得大模型用在座舱里其实不难，大模型能力也很强，正常对话都很OK，不管GPT还是文心一言对话都挺不错，放到车上就行了。 肖猛认为，2024年是座舱大模型的元年，语音的渗透花了八年的时间到80%，座舱大模型可能一半的时间都用不了，基本上2024年会大批的车辆上，国内的主机厂今年都会上线座舱大模型的能力，无非强一点和弱一点的问题，...
索菱股份：智能驾驶为公司当前主要投入方向之一，已发布多款产品，并在持续投入中
同花顺（300033）金融研究中心02月23日讯，有投资者向索菱股份（002766）提问， 据悉公司是专注于智能座舱，智能网联和智能驾驶的，请问一下公司在智能网联、座舱、智能驾驶方面有那些优势？公司在车路云一体化方面有那些布局？公司的未来发展计划如何？公司回答表示，尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司在智能网联、智能座舱拥有多年经验，拥有成熟的研发团队、研发机制、相关产品及客户群体等；智能驾驶为公司当前主要投入方向之一，已发布多款产品，并在持续投入中。 公司拥有较为完整的车端、路端、云端产品，拥有车路云一体化相关项...
高通汽车业务收入年增两位数，骁龙底盘解决方案搭载3.5亿辆车：CES 2024揭示未来驾驶革新
在2024年国际消费电子展（CES 2024）上，高通公司强调了其在汽车业务领域的扩展努力，并展示了骁龙数字底盘解决方案的最新进展。该公司透露，已有超过3.5亿辆汽车使用了骁龙数字底盘解决方案，并且公司在为汽车行业提供技术解决方案方面已有超过二十年的经验，其汽车业务收入正以年均两位数的速度增长。高通的骁龙数字底盘解决方案因其提升采用率和对多领域的支持而受到市场青睐。该解决方案不仅为汽车提供了个性化和沉浸式体验，而且通过骁龙座舱平台和人工智能的应用，为制造商提供了全面的服务。骁龙座舱平台的增强图形图像、多媒体和AI功...
英特尔攻向高通、英伟达，汽车领域迎来“芯”战事
专题：CES2024消费电子展 财联社 在CES 2024上，又一家芯片厂商英特尔宣布进军汽车智能座舱领域，与数字座舱的现任“统治者”高通，终于正面对决。在新能源汽车快速发展的势头上，汽车芯片早成了上游芯片厂商们瞄准的新赛道。 CES发布会上，英特尔正式宣布进军汽车市场，主攻智能座舱芯片、电车能源AI管理、开放式汽车芯片定制平台三大方向，推出了全新AI增强型软件定义汽车系统级芯片，该产品将实现车载AI功能。 同样的会场中，高通则是展示了搭载其骁龙芯片平台的产品，其中高通中国“汽车朋友圈”尤为亮眼，...
中科创达(300496)事件点评：新一代舱驾融合域控制解决方案亮相CES2024
事件：美国当地时间1 月9 日，在国际消费电子展CES 2024 上，中科创达子公司畅行智驾正式推出了面向中央计算的单SOC 舱驾融合域控制解决方案“RazorDCX Tarkine”， 基于高通Snapdragon Ride? Flex 系统级芯片（SoC）打造，将在满足性能需求的前提下有效降低整车成本。 驾舱融合方案具备优越性，符合智能汽车域控制架构发展趋势。RazorDCXTarkine 舱驾融合域控制方案为中央计算架构，集成座舱域及智能驾驶域，解决了过去分布式架构中域控制器间大量数据传输的问题，有效降低了整...
15.18万起，配8295芯片+激光雷达，零跑C10正式开启预售！
1月10日，2024零跑全域自研开放日暨C10预售发布在杭州举行。本届技术开放日，零跑汽车首次公布电子电气、电池、电驱、智能座舱、智能驾驶、整车架构六大领域的最近技术成果，并宣布最新架构下全新车型――零跑C10正式开启预售，增程版预售价格区间为15.18-18.18万元，纯电版预售价格区间为15.58-18.58万元。零跑 C10 是零跑 LEAP 3.0 技术架构下的首款全球战略车型，基于年轻家庭用户出行需求倾力打造，并延续 C 系列"双动力"战略，提供纯电、增程双重选择。其中纯电版本最大电池容量69.9kWh，...